Les chantiers de l'Atlantique à Saint Nazaire
 

Symbole du renouveau de la ville de Saint Nazaire, les Chantiers occupent 120 hectares de superficie, emploient 5000 personnes directement et 12000 en comptant la sous-traitance. Le rythme de production des paquebots de luxe a grimpé de un à cinq en 5 ans, sous l’impulsion du projet « Cap 21 ». et les commandes affluent.

Toujours est-il qu’il faut montrer patte blanche pour y rentrer en tant que visiteur. Effectuée dans le cadre d’une sortie scolaire (accordée après plusieurs tentatives), la totalité de la visite a été effectuée en car, pour des raisons de sécurité. Il semble que les visites organisées par l’Office de Tourisme de Saint Nazaire n’offrent pas beaucoup plus de liberté. Il faut dire que se déplacer dans un espace aussi important n’est pas simple. Mais peut-être pourrait-on proposer la visite d’une ou de plusieurs unités posant un minimum de problèmes, comme c’est le cas dans d’autres entreprises. Force est de constater que cela ne semble pas être le souhait de la direction.

Côté contenu (en tenant compte d’un public d’adolescents), peu de choses de dites, mais dans un langage simple et clair. On aura compris que les tôles sont assemblées en plaques qui elles-même sont assemblées en blocs avant d’intégrer la coque du navire. Rien cependant sur les autres composants du bateau. Je veux dire par là qu’on aurait voulu en savoir plus sur le côté luxueux des cabines. Mais pour cela mieux vaut visiter « Escal’Atlantic », exposition permanente (et payante...) sur le monde des croisières, à quelques encablures de là . Un point positif : le trajet au beau milieu du bassin où les navires sont mis en cale sèche avant d’être mis à l’eau ; dans cet endroit, on se sent tout petits.

Accueil : *

Contenu : *

Originalité : **

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